用國產拖掛房車，穿越亞歐非的第一對夫妻

發布時間：2019-11-01 06:51:00 點擊數：

兩個人，兩輛車（一輛越野車拉著一輛拖掛房車），歷時8個月，跨越30多個國家，行程約5.5萬公里，挪威的白色馴鹿......老撾的亞洲大象......圣地亞哥的朝圣路......龐貝的殘垣斷壁......他們的生活，旅途的故事，他們是國產拖掛房車穿越歐亞大陸的第一對夫妻。

RV達人趙云飛

2018年5月23日，上海房車車友趙云飛（網名法喜）駕駛一輛排量2.5T的陸風X9拖著南極星越野房車，從上海出發，有內蒙古滿洲里出境，經俄羅斯、芬蘭、瑞典、挪威、丹麥、德國、荷蘭、比利時、法國、安道爾、西班牙、葡萄牙、摩洛哥、列支敦士登、瑞士、奧地利、意大利、圣馬力諾、梵蒂岡、希臘、土耳其、格魯吉亞、哈薩克斯坦、老撾等30個國家，完成了用國產拖掛房車穿越歐亞大陸的夢想，他們的南極星也成為國產拖掛房車完成歐亞大陸行程的首輛拖掛房車。

“我叫趙云飛，趙是趙子龍的趙，云是關云長的云，飛是張飛的飛，有的時候這個名字可能就注定了我這一輩子不太安分”，趙云飛總是這樣介紹自己。

“我和老婆（朱玲燕）在2014年的時候就有了一個跟同齡人不太一樣的想法，我們原本就喜歡開車自駕，經常去各地自駕游，一有空就往西部扎。哈拉湖、鹽池灣、肅北阿克塞、馬鬃山、黑戈壁、右旗騰格里......這些地方都去了個遍。”

大概5年前，趙云飛在網絡上看到八戒黃的帖子，一家四口亞歐北極自駕旅行，原來車還可以這樣開！那時的他就突然好像著了魔一樣，搜索了大量關于出境自駕的攻略。后來，他有了個想法，那就是開著房車去看2018年俄羅斯世界杯，隨后再開房車漫游亞歐非。

當他把這個想法告訴老婆時，老婆的第一個反應就是扯淡吧！“直到我2017年11月，我花十幾萬買了這臺南極星拖掛房車（我們給它起名叫小鳩，陸風X9是2015年購買）作為我們這8個月的家”，趙云飛說到，之后老婆認為這是件非常難得的事，可能人生唯一一次的旅行，于是他們開始一點一點攢著錢，來實現這個剛開始自己都認為是扯淡的想法。

2017年10月隨著世界杯球票確定，趙云飛開始對著谷歌地圖一步步的確定每天的行程，本著把事情搞大的思路，分成6個PDF路書，制定了260天，拖行房車穿越亞歐非30國的漫長旅行計劃——熊貓漫步亞歐非。

順利出行還面臨著兩個難題，一個是簽證，另一個就是車輛手續的問題。

關于簽證：將簽證資料準備好，作為在職者，一般提供以下材料：

申請表，護照，戶口本每一頁復印件

機票預訂單（沒有），住宿預訂單（沒有）

單位準假證明（我這個情況只能是辭職，只能寫何時進公司，何職位，工資多少）

資產證明（房產，車產，銀行流水活期余額最好5萬RMB，工資單等）

旅行行程單（需要包含到每天在申根國具體城市，交通，游玩，住宿等信息）

醫療保險（淘寶上直接買安聯申根的比較靠譜，國內保險公司的歐洲人可能會有疑問）

簽證官考量的是你確實僅僅是去旅游，收入情況足夠支付旅費，回國有工作有不動產，基本就可以過了，為此，趙云飛還手寫了一封信來解釋。

幾天后，申請了三個多月的簽證終于落地了。

車輛手續：簽證搞定后，剩下的就是車輛出境的“ATA單證冊”。ATA單證冊（ATA Carnet) 是一份國際通用的海關文件，它是世界海關組織為暫準進口貨物而專門創設的。在中國由于車輛出境自駕的不多，目前是按照ATA單證來管理。正常申請程序是在ATA網站 www.atachina.org 填寫基本信息，途徑國家，大致時間和貨物信息后，在當地或出境地貿促會或商會繳納押金，按照貨物價值的百分比，每個國家不一樣。在碰了一腦門子灰后，交了10萬押金，花了約7000塊錢，2輛車ATA，俄羅斯保險以及駕照行駛證俄文翻譯件總算搞定了。

一切就緒后，5月23日，他們終于踏出了計劃中的第一步。（以下內容均為趙云飛第一人稱視角）

5月23日在出發當天就在服務區發現了房車區域，就是有水無電，還有待加強。

5月31日，我們到達了呼倫湖，本想靠近湖邊一點好好洗個澡，結果就陷進去了，還好有玩越野的兄弟過來幫忙，幫完了，啥也不要，聽說我們要去俄羅斯，就想喝兩口。

五月的最后一天來到中蒙俄邊境滿洲里，還碰到了一位70多的西安大爺帶著老伴開著b型房車去年10月份就出來一路走，這兩天也到了滿洲里，真心佩服羨慕，我們70還有這激情么。

隨后，我們開始漫長的十幾小時通關旅程，下午陳老師還畫了一張復雜的流程圖，整個通關過程就我一個中國車還是帶把的。

20小時的通關終于搞定，開始一路往西，直到大西洋。

到6月13日，我們已經走了近1萬公里了，剛好在西伯利亞的不充電水源，村民們都很熱情，當得知我們從中國來都興奮的合影，讓我們有點受寵若驚。

終于到啦！我們騎車趕往賽場的路上她華麗麗的摔車了，好處就是工作人員直接讓我們從殘疾人通到進場，不用排長隊。醫療室的工作人員閑的久了，熱情的把她包成骨折患者，登記資料問住哪里，我說車里，直接被抓住合影。

車子已經變成陸上漂流瓶，時常有驚喜，在薩蘭斯克還被小學生當成日本人，勸誡我們不要賭球，太可愛了。

一個多月的跋涉，今天終于進入北極圈－芬蘭羅瓦涅米，這里傳說是圣誕老人的故鄉，城市不大，最著名的就是城郊5km的圣誕老人村景區，以圣誕為主題建設的公園，雖然游客也不少，但冬天尤其是圣誕節期間才是旺季～這里完全免費，很多房車停于此。

美麗的“小城”特隆赫姆，十幾萬人口，但確是挪威第三大城市，我們這兩天也都住在海洋學院研究所的停車場，可衛浴可充電，本計劃在此呆一天便開始反串峽灣之旅，但計劃不如變化，太多精彩和驚喜讓我們住了更久。

No.63R精靈之路，多個發卡彎的組合有點像青藏高原的山脈翻越埡口，在這里我們遇到了一對來自荷蘭的旅行者，自改宿營車真可以說是巧奪天工，正好在煮面被搭訕，鹵子比較多就順便弘揚了一下我們的面食文化，沒想到花椒油和腐乳他們喜歡的不得了。

著名景點－布道石，自然景觀并不會有什么門票索道之類的，基本是天然狀態從下爬4公里多山路，自然的奇觀。

昨天第二次住收費的房車營地，拖掛車帶2人24歐，沒什么娛樂設施所以不貴，好處是就在鹿特丹市區；洗澡洗衣剪頭發都搞定

高速服務區吃飯休息，偶遇法國骨灰級玩家Christophe，自改衛士電動升頂房車，剛去英國又拖了個衛士回來準備改

在法國西北部的小眾景點“圣米歇爾”，停車場專門有房車區可以過夜，收費相對于停車場來講并不便宜24小時17.6€，還偶遇了北京妹子如小姐和他的荷蘭男友的房車。

小鳩再次入院：在法國的時候就感到抖動，檢查可能是離合器問題，由于時間正直周末加上不嚴重就繼續行駛，一直到前天來到西班牙巴斯克地區大城畢爾巴鄂，車輛已經抖動嚴重不得不找地方修理，但8月份是西班牙人集中休假的時候，2個修理店都已經不接活兒，躊躇之際，附近開華人超市的梁兄帶我們去找畢爾巴鄂華人商會秘書長吳大哥幫忙，吳大哥二話不說幫我把車開到他朋友的修理店檢查，西班牙大叔試了一圈很快找到問題根源－傳動軸壞了，巴斯克是山區，加上拖著尾巴高負荷一下把之前的隱患暴露出來，也算是不幸中的萬幸，在這里遇到同胞們的幫助。等配件的這兩天拖車就停在吳大哥公司，混吃混喝不說大嫂還超市買了不少食品給我們帶在路上，感恩之余也感嘆在外有華人的地方就像回家了一樣～

我們從法國來的一路上，非高速路段總能見到艱辛而又毅然向前的騎行或徒步者，感覺像在西藏，看來關于信仰，忠于內心這一點在東西方都是一樣的，接近圣地亞哥的路上隨處可見為朝圣者服務的餐館，旅店。

從繁華的卡薩往南越接近撒哈拉越感到荒涼貧瘠，壯觀精美的哈桑清真寺和南部不知名城鎮的雜亂無緒也映射出巨大的貧富差距。晚上谷歌找到離海濱度假小城索維拉不遠的營地，人少整片草地就是我們，有水有電還有個小泳池只要100迪拉姆約73人民幣一天，做了頓羊肉湯，這里的羊肉口感不比新疆差。

頂著烈日驅車4小時來到摩洛哥最后一站，藍色小城～舍夫沙萬。各國游客聚集地，愜意舒適，住在山上的露營地，走山路十分鐘就可以進入藍色老城

有幾天都在阿爾卑斯山中穿行，勃朗峰－馬特洪峰－少女峰，北挪威南瑞士一點不假，又和這兩個摩托騎行歐亞的伙計搭伙，每天做大餐，吃的她天天喊胃脹消化不了，明天進米蘭唐人街又要吃吃吃了，哎，這痛苦的吃貨日子什么時候才能結束～

在北愛琴海邊的營地2天了，露營區離海岸只有100米，可能是9月份了，來這邊享受陽光沙灘的人不多，下午做飯突降大雨，臨時撐起天幕，為了改變水流方向防止灌進帳篷里，居然用到國旗桿支撐，大家開玩笑明早8點可以升旗儀式了

本計劃到伏爾加格勒，中間路過一城市，發現大街小巷全都是亞洲面孔，以為時空穿越了，這里應該還屬于歐洲呀，停車決定下來看看究竟：白塔，喇嘛廟，騎射雕像…這不就是縮小版的烏蘭浩特么？

在鄂木斯克等待哈薩克斯坦簽證的這幾天，受到當地黑龍江華人黃哥、武哥、洪軍哥的招待，甚是感激，都是扎根20多年的老哥們，在這華人甚少的鄂城。

從6月6號內蒙古滿洲里出境到昨天10月19號新疆巴克圖回來，歷時136天的亞歐北非穿越之旅結束，哈國口岸的“黑”聽說了些，但沒想到公職人員公然帶你進“小黑屋”搜身劫錢……非常感動巴克圖口岸的海關、武警等工作人員一直向哈方施壓等待我們入境到7點多，“那邊不放行我們就不下班，我們一定等待你們入境”——有一個強大的祖國在后方也給了我們強硬應對“非法企圖”的態度。