關注旅居君的小伙伴一定都記得上次文章中，我們為大家介紹了很多關于房車駕駛的知識以及小技巧，旅居君紛紛收到了很多留言，那么今天再帶來一些干貨，為朋友們補充補充吧！

超車

超車是我們經常要面臨的一個問題，由于危險性較高（尤其山道）并且需要有豐富的駕駛技巧以及提前預見性的機動策略，所以建議新手能不超則不超。如遇必須超車情況，一定要注意以下幾點：

1要避免突然機動，預留出安全超車需要額外的時間和距離。如何計算與掌控安全時間及距離？那這就需要駕駛員對車輛的動力、性能有非常熟悉的了解，并且需要有嫻熟的駕駛技巧進行銜接，才可以預知超車所需要的距離以及時間（也就是常說的駕駛經驗的累積）。

2在狹窄的山路，急彎尤為頻繁，并且兩側高山林立植被叢生，會產生相當大的盲區，所以，山道切記不要彎路超車，如果在超車中對向車道盲區突然出現一輛滿載貨物的大貨，后果可想而知。

3超車時一定要要觀看后視鏡以及左視鏡（請勿右側超車）并打左轉向超車信號燈，當有足夠的安全距離時再打右轉向信號燈示意，并回到原來車道行駛。

4最后就是在山路行駛中有些道路每向均為單車道，經常會遇見行駛緩慢的超長掛車。因為自身滿載貨物加之崎嶇山路坡度大，所以速度比烏龜還要慢。但是這種情況不要心急，一定要等一條較長且視野充足的路段才可以超車，因為本身掛車就過長，外加總是會遇到幾輛甚至十幾輛的長掛車收尾相接的緩慢行駛的情況，所以要想一口氣快速超過是非常困難的。

行駛速度 

房車由于內部加裝了許多上裝設施，所以車輛整體質量偏重，車速很難行駛過高。并且相當一部分重量集中在中后部的房廂，那么在高速行駛中，稍微改變下方向就很有可能發生擺尾，甚至側滑翻車，所以還是建議大家把速度要降低且不應超過路標的法定速度。

尾部側擺

基本上車輛發生側擺都是由于地面雨雪濕滑或遇沙土，導致胎面抓地力不足，并且速度過快，房車重心過高，質量大，在慣性作用下，導致側擺也是原因之一，所以在高速行駛中盡量不要猛打方向。如果發生尾部側擺，不要慌張，先輕微加速然后再逐漸減速（切記不要急踩剎車）。如果仍就搖擺，把車輛靠邊，檢查如下事項：

1輪胎壓力，有無輪胎缺氣漏氣。

2輪胎胎面是否過于光滑，如果紋路低于1.6mm或露出磨損線，則需要盡快更換。

3是否尾部存放貨物過重，導致車輛配重不平衡，重新分配均衡即可。

側風

車輛側擺的另一個重要原因就是強側風，一般出現在橋梁、平原、山間居多，突發性極強。一般來說遇見這種不可抗拒因素，最好是緩慢減低車速，并且雙手握緊方向盤。當房車已經被吹得漂移時，切記要把方向打到迎風的方向，但是一定不能過度打方向盤。

倒車

目前有相當一部分房車尾部都為封閉式設計，并且由于車身較長較寬，在倒車時會產生相當大的盲區，所以一般廠家都會為房車安裝倒車雷達及影像，所以倒車時切記要先觀察左右兩側后視鏡然后再觀察倒車影像，緩慢的進行倒車，并且當倒車雷達蜂鳴后，如不能觀察到障礙物務必下車查看。但是即使有這些輔助配置也不是萬無一失的，旅居建議在駕駛房車倒車時還是需要有地面人員在車旁引導駕駛員倒車，才是最安全的方式。

相信看過這兩期文章的小伙伴們都一定獲益匪淺，學到了很多有關房車駕駛的知識以及小技巧。但是旅居君還是勸告大家，無論您有多少年的駕齡，無論您的車技多么嫻熟，都要安全駕駛車輛。